Параметры продукции:
| Модель | ФЛАЙБ-0175 |
| Уровень защиты | IP65 |
| Рабочее напряжение | 12 В постоянного тока |
| Рабочая температура | -30°С ~ 70°С |
| Температура хранения | -30°С ~ 80°С |
| Режим связи | МОЖЕТ |
| Тип интерфейса | АМП 770585-1;АМП 770581-1 |
| Размеры (мм) | 180*120*58,5 |
| Сертификация продукции | Соответствует CE, FCC, UL, RoHS 2.0, ISO 7637-2:2011. |
| Функции | Экран переключается с помощью кнопки управления и отображает полную информацию об автомобиле, включая счетчик моточасов, уровень заряда батареи, температуру воды, уровень топлива и многое другое. |
Эта встроенная сегментированная приборная панель с ЖК-дисплеем, разработанная специально для электромобилей, оснащена возможностями связи CAN и позволяет гибко переключаться между интерфейсами дисплея с помощью кнопок. Благодаря высокому классу защиты IP65 он обеспечивает стабильное и надежное решение для визуального мониторинга промышленных электромобилей.
Ключевые преимущества
1. Номинальное рабочее напряжение 12 В постоянного тока. Точно совместим с электрическими системами литий-ионных складских погрузчиков постоянного тока 12 В и других промышленных транспортных средств, использующих новые источники энергии.
2. Сверхвысокая промышленная защита IP65. Пыленепроницаемый, водонепроницаемый и маслостойкий; выдерживает тряски и вибрации автомобиля; стабильно работает в суровых условиях, таких как влажность, пыль и сильные электромагнитные помехи.
3. Диапазон рабочих температур от -30°C до 70°C. Идеально подходит для экстремальных условий эксплуатации, таких как высокогорные условия с низкими температурами и высокотемпературные холодильные склады.
4. Интерфейс, свободно переключаемый с помощью кнопок, отображает в режиме реального времени основные данные о работе автомобиля, такие как совокупные часы работы, оставшийся заряд аккумулятора, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива и скорость движения.
Поддерживает настройку интерфейсов дисплея, функциональной логики и калибровку параметров автомобиля по требованию, гибко адаптируясь к различным моделям транспортных средств на новых источниках энергии.